(1)及時發現異常交通事件
通過實時視頻流分析，發現道路異常事件，如擁堵、車輛逆行，異常停車(事故)、行人闖干道、車輛起火等，一旦發現及時通知管理人員，做相應處理和疏導，提高道路通行效率，并有效降低生命財產損失。
(2)獲取實時交通數據
監控系統可以實時獲得包括車流量，車速，車型分類，信號燈狀態、道路能見度、擁堵狀況等信息，通過分析這些信息得到車流運行的規律，更好的服務于交通疏導，道路規劃，信號燈控制，進一步服務于公眾出行。
(3)違章行為檢測
及時發現車輛闖紅燈、超速、不按車道行駛、逆行、非法停車、非法占用公交車道等違章車輛行為，并抓拍或錄像以獲取現場證據，通過處罰手段來規范車輛行為。
(4)為城市治安提供有效信息
獲取的通行車輛信息,如車牌號碼、車身顏色、車型、車輛品牌等，可以為城市治安監控提供有效信息，為公安案件偵破提供線索。
二、城市道路視頻監控市場
預計到2015年我國智能交通產業規模有望達千億，全國性的智能交通系統規劃有望制訂并出臺。日前舉行的第五屆中國國際物聯網大會“2014中國國際車聯網與智能交通論壇”上傳出這一消息。也有業內人士認為，預計到2015年,智能交通行業應用投資將超過700億元。
第一，移動或車載系統是一個趨勢;第二，從“罰款智能”向“服務型智能”轉變;第三，道路視頻監控數據的互聯互通，如何傳輸，如何分析，如何存儲，如何有效的服務于管理和人民群眾生活，這方面的系統和應用，應該大有前景。
智能交通市場進入成熟期，行業巨頭已經開始通過制定行業標準來穩固自身的領先地位，在傳統的“處罰類”應用中，已經很難有小企業的生存空間。除此之外，他也談到，今后將會有更多的“智能類”應用，如交通流量、交通事件檢測、智慧停車等應用會有進一步的提升，特別是在大型城市，如何真正的進行交通疏導，便捷大眾出行，成為下一個新的增長點;大數據、云計算的能力會成為智能交通企業的真正的核心競爭力。
三、總結
有一天，即便是在上下班高峰期間乘坐公交、出租也不堵了;車禍越來越少甚至是沒有了;過馬路的時候，人與機動車不會再產生沖突了……城市道路視頻監控系統在發展與進步，整個智能交通系統也在不斷地升級，我們的希望正在逐步地向現實邁進。
作者：邁視王萍
邁視公眾號
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